دانلود مستند ساخت هتل برج العرب دبی ( دوبله فارسی )

 برج العرب هتلی مجلل در دوبی، امارات متحده عربی است. ساختمان آن ۳۲۱ متر ارتفاع دارد و در جزیره‌ای مصنوعی ۲۸۰ متر از خشکی بنا شده‌است. کوچک‌ترین اتاق هتل ۱۶۹ و بزرگ‌ترین اتاق آن ۷۸۰ متر مربع مساحت دارند.رقم دقیق هزینه شده برای ساختمان بنا مشخص نیست، اما گمان می‌رود بیش از ۱ میلیارد دلار آمریکا باشد. برای جبران هزینه‌ها تمامی اتاق‌های هتل بایستی برای ۴۰۰ سال اجاره شوند.

هفت طبقه از این هتل به صورت آکواریوم در زیر دریا وجود دارد. اجاره کوچک‌ترین اتاق این هتل شبی ۶ هزار درهم است. سرو هر غذا در این هتل کمتر از ۱۰۰۰ درهم نیست.لابی آتریوم برج العرب بلندترین آن در نوع خود در جهان است. زیرا در ارتفاع ۱۸۰ متری واقع شده. آتریوم بیش از یک سوم فضای داخل هتل را در برمی گیرد. درحالیکه معماری بیرونی هتل یک معماری کاملاً مدرن است، اما معماری داخلی هتل ترکیبی از سبک شرقی و غربی بصورت بسیار لوکس می‌باشد. در لابی نیم طبقه، یک فواره، یک ستاره سه بعدی اسلامی را بوجود می‌آورد. با وجود اندازه بزرگ برج العرب، تنها ۲۸ طبقه دوبل با ۲۰۲ سوییت دارد. کوچک‌ترین سوئیت ۱۶۹ متر مربع و بزرگ‌ترین آن ۷۸۰ متر مربع می‌باشد. قیمت هر سوئیت، از ۱۰۰۰ دلار(هر شب) تا ۱۵ هزار دلار متغیر است

دانلود پارت اول با حجم 500 مگابایت

دانلود پارت دوم با حجم 500 مگابایت

دانلود پارت سوم با حجم 500 مگابایت

دانلود پارت چهارم با حجم 500 مگابایت

دانلود پارت پنجم با حجم 500 مگابایت

منبع: سایت icivil.ir

دانلود مستند پل میلائو

تاریخچه ساخت برج ایفل + تصویر

 برج ایفل که در زبان فرانسه La Tour Eiffel نامیده می شود، برجی فلزی استکه در فضای یک سبز عمومی (Champ de Mars) در مجاورت رود سن (Seine) درپاریس بنا شده است. ایفل مرتفع ترین بنای پاریس، در زمره مشهورترین نمادهای جهان است که امروزه از مهم ترین مراکز جذب توریست به شمار می رود.نام ایفل در حقیقت برگرفته از نام گوستاو ایفل (Gustave Eiffel) طراح این برج باشکوه است.

اعداد و ارقام
برج ایفل با ۳۰۰ متر ارتفاع تقریبا معادل یک ساختمان ۷۰ طبقه می باشد، با انضمام یک آنتن ۲۴ متری که در بالای آن قرار گرفته ارتفاع کلی برج به ۳۲۴ متر - یک ساختمان ۸۱ طبقه -می رسد.

ایفل در سال ۱۸۸۹ به عنوان مرتفع ترین برج جهان بنا شد و این عنوان را تا سال ۱۹۳۰ که آسمانخراش کرایسلر (Chrysler) با ۳۱۹ مترارتفاع در شهر نیویورک ساخته شد، حفظ کرد. امروزه ایفل، در کشور فرانسه پس از برج فرستنده Allouis Longwave با ۳۵۰ متر ارتفاع، در رده دوم قراردارد، اما در شهر پاریس کماکان رتبه اول را به خود اختصاص داده است.

دراین بنا ۷,۳۰۰ تن فلز به کار رفته و وزن کلی آن ۱۰,۱۰۰ تن می باشد. تعدادپله هایی که به نوک برج منتهی می شود تقریبا پس از هر بار بازسازی تغییرکرده، در ابتدا ۱,۷۱۰ پله وجود داشت، در اوایل دهه ۱۹۸۰ پس از اولین بازسازی، تعداد آنها به ۱,۹۲۰ رسید و امروز نیز ۱,۶۶۵ پله در ایفل به چشم می خورد.

بسته به دمای محیط اطراف، نوک برج ممکن است بر اثر انبساط فلزات، در قسمتی از برج که به سمت خورشید است، تا هشت سانتی متر تغییر مکان داشته باشد.

به منظور حفاظت در مقابل زنگ زدگی هر هفت سال یکبار با استفاده از ۵۰ تن رنگ، ایفل را رنگ می کنند. رنگ هایی که به کارگرفته می شود بسته به موقعیت متغیر است، در حال حاضر رنگ ایفل تقریبا قهوه ای است.

تاریخچه
این بنا بین سالهای ۱۸۸۷ تا ۱۸۸۹ به عنوان ورودی یک نمایشگاه بین المللی (Exposition Universelle) که به مناسبت یکصدمین سالگرد انقلاب فرانسه برگزار می شد، در مختصات جغرافیایی ۴۸°۵۱′۲۹″N و۲°۱۷′۴۰″E ساخته شد. ایفل در روز ۳۱ ماه مارس سال ۱۸۸۹ افتتاح شد و از ۶ماه مه همان سال در معرض بازدید عمومی قرار گرفت.

سیصد کارگر بااستفاده از تعداد سه میلیون و پانصد میخ پرچ، ۱۸,۰۳۸ قطعه فلز ساختمانی رابه هم متصل کردند. عملیات ساخت چنین بنایی بدون شک با خطرات بسیاری همراه بود، زیرا بر خلاف آسمان خراش های عادی، این برج روباز و بدون طبقات میانی بنا شده و عملا به جز دو طبقه که در پایین آن قرار دارد، چیز دیگری به چشم نمی خورد.

به دلیل دقت و احتیاط فراوانی که در ساخت بنا به منظورحفظ جان کارگران به عمل آمد، ساخت این برج عظیم تنها یک نفر تلفات داشت،آنهم در زمان نصب آسانسوری که توسط شرکت Otis، بزرگترین شرکت سازنده آسانسور در جهان، انجام شد.

از ابتدای قرن بیستم، تاسال ۱۹۰۹ که درمجاورت ضلع جنوبی ایفل یک مرکز رادیویی دائمی ساخته شد، از ایفل به عنوان فرستنده رادیویی استفاده می شد. از سال ۱۹۵۷ این برج جهت ارسال رادیو وتلویزیون FM استفاده می شود.

ایفل دو رستوران به نام های Altitude95 در طبقه اول (۹۵ متر بالاتر از سطح دریا) و Jules Verne که یک رستوران فرانسوی بسیار گران قیمت مجهز به آسانسور خصوصی است، قرار دارد.

رخدادها
در سال ۱۹۳۰ با اتمام آسمانخراش Chrysler در نیویورک، ایفل عنوان مرتفع ترین برج جهان را از دست داد.

بین سالهای ۱۹۲۵ تا ۱۹۳۴ تابلو های تبلیغاتی شرکت سیتروئن (Citroën)، به عنوانمرتفع ترین بیل بوردهای جهان، زینت بخش سه وجه برج بودند.

در سوم ژانویه سال ۱۹۵۶ قسمت بالای برج طعمه حریق شد.

در سال ۱۹۵۹ آنتن رادیویی فعلی به بالای برج افزوده گشت.

درسال ۲۰۰۰ نورافکن های پر قدرت در برج نصب شد و از آن تاریخ تا کنون هر شب نمایشی از نورهای رنگارنگ برج، برفراز آسمان شهر پاریس اجرا می گردد.

در ۲۸ نوامبر سال ۲۰۰۲ شمار بازدید کنندگان ایفل به ۲۰۰ میلیون نفر رسید.

درساعت ۷:۲۰ بعدازظهر روز ۲۲ ژوئیه سال ۲۰۰۳، در اتاق تجهیزات فرستنده رادیویی ایفل، آتش سوزی رخ داد و فرو نشاندن آتش ۴۵ دقیقه به طول انجامید.خوشبختانه این واقعه تلفات جانی به دنبال نداشت.

۷۲ نام
نام ۷۲تن از دانشمندان و مهندسین فرانسوی که در راه اندازی و ساخت این پروژههمکاری داشته اند، بر روی برج حک شده است. روی این حکاکی در اوایل قرن بیستم با رنگ پوشانده شد. در سال ۱۹۸۶ مجددا شرکتی به نام (SNTE(d'Exploitation de la Tour Eiffel Société Nouvelle به بازسازی این حکاکی پرداخت. شرکت مذکور طی قراردادی با مقامات شهر پاریس مسئولیت اداره ونگهداری ایفل را عهده دار شده است.

معرفی کامل برج میلاد تهران + تصاویر

برج میلاد شاخص ترين ساختمان شهر تهران با ارتفاع 435 متر ششمین برج بلند تلويزيوني و مخابراتي دنيا در نوع خود است.

برج ميلاد شامل پي ، ساختمان پاي برج (لابي) ، شفت، ساختمان راس و دكل مخابراتي و تلويزيوني است.

وزن تقريبي برج حدود 150  هزار تن ، بيشترين قطر سازه رأس 60 متر در تراز280 متري ، حجم بتن ريزي كل پروژه حدود 63 هزار متر مكعب وحجم شيشه مصرفي حدود 17 هزار متر مربع است .

كاربري برج تسهيل و گسترش ارتباطات بيسيم (Wireless) در سطح تهران بزرگ ، بهينه سازي و گسترش پوشش راديو و تلويزيون (VHF/UHF/FM) ، ايجاد زير ساخت هاي تلويزيوني ديجيتال  (DVB/MVDS) ، هواشناسي و كنترل ترافيك و گردشگری است .

جلوه اي از نوآوري

برج ميلاد تهران آسمان خراشي چند منظوره است كه در شمال غربي تهران قرار دارد . برج ميلاد بلندترين برج ايران ، ششمین برج مخابراتي جهان به شمار مي آيد . ساختمان راس برج با 12 هزار مترمربع زيربنا از نظر وسعت كاربري در ميان تمامي برج هاي دنيا مقام نخست را دارد .

برج ميلاد تهران به خاطر ارتفاع بلند و شكل ظاهري متفاوتش تقريباً از كليه نقاط شهر تهران قابل رويت است و از اين رو يكي از نمادهاي پايتخت ايران به شمار مي آيد .

كلنگ ساخت اين برج در زمستان سال 1376 خورشيدي با نام برج يادمان به زمين خورد و در سال 1380 خورشيدي به مناسبت يكصدمين زاد روز روح الله خميني ( ره ) بنيانگذار جمهوري اسلامي ايران به برج ميلاد تهران تغيير نام داد . و با تلاش غيور مردان عرصه مهندسي همت بلند شهرداري وقت دکتر قالیباف و همياري تمام عيار اعضاي شوراي شهر در مهرماه 1387 به بهره برداري رسید .

منبع: پرتال رسمی برج میلاد

برای خواندن بقیه توضیحات به ادامه مطلب مراجعه شود...

پروژه زیبا و عجیب dragon bridge

 پل اژدها (Dragon Bridge) یک پل ساخته شده بر روی رودخانه Han در ویتنام است. علاوه بر ظاهر جالب آن که به شکل یک اژدهای طلائی رنگ است و در امتداد طولپلقرار گرفته است, یکی دیگر از ویژگیهای جالب این پل خروج آتش از دهان این اژدها است که آنرا به یک جاذبه گردشگری برای شهر Da Nang تبدیل کرده است. البته این قابلیت وجود دارد که بجای آتش از دهان اژدها آب به بیرون پاشیده شود.
اژدها در فرهنگ ویتنامی به عنوان آورنده بخت خوب و خوش شانسی شناخته شده است. به همین دلیل طراح این پل با زیرکی علاوه بر اشاره به این نماد خوش شانسی, از قوسهای سازه ای پل به عنوان بخشی از تزئیینات آن استفاده کرده است. هزینه ساخت این پل در حدود ۸۵ میلیون دلار آمریکا بوده است.

شروع ساخت این پل در سال ۲۰۰۹ بوده و سرانجام در مارس ۲۰۱۳ بهره برداری از آن آغاز گشت. طول این پل ۶۶۶ متر بوده و با عرض ۳۷٫۵ متر, ۶ لین برای عبور ترافیک دارد. طراحی این پل به عهده شرکت آمریکایی Ammann & Whitney Consulting Engineers و گروه Louis Berger بوده است. طولانی ترین دهانه پل ۲۰۰ متر میباشد.

معرفی پل گلدن گیت آمریکا

 گلدن گیت پلی معلق است که در سانفرانسیسکو آمریکا قرار دارد.

این پل در دهانه خلیج سانفرانسیسکو قرار دارد . گلدن گیت سانفرانسیسکو را از بخش شمالی‌ به مارین کاونتی متصل می‌کند. گلدن گیت هنگامی که در اواخر دهه ۳۰ میلادی به بهره‌برداری رسید تا سال‌ها با ۲۷۳۷ متر طول بلندترین پل معلق جهان بود.

تاریخچه پل

این پل در واقع میراث عصر مناقشه، اختلاف و درگیری است. گلدن گیت در دهه‌ای ساخته شد که هنوز رکود اقتصادی آمریکا در آن احساس می‌شد.

پیش از پایان مراحل ساخت این پروژه عظیم در سال ۱۹۳۷ همگان احداث آن را غیرممکن می دانستند، بویژه آن که در زمان ساخت این پل مه غلیظ و بادهایی با سرعت ۶۰ مایل، عملیات احداث را با مشکل مواجه کرده بودند. همین امر سبب شده تا بسیاری این پل را غیرقابل ساخت بدانند.

به رغم این شرایط جوی و طبیعی وحشتناک گلدن گیت طی چهار سال و اندی ساخته شد. در این مدت نسبتاً طولانی ۳۵ میلیون دلار صرف احداث این پل شد.

طی دوران ساخت این پل حوادث دلخراشی نیز اتفاق افتاد که از جمله آنها می توان به مرگ ۱۱ نفر از کارگران اشاره کرد.

پروژه افزایش ظرفیت ترافیکی طبقاتی بزرگراه شهید صدر

پروژه طبقاتی بزرگراه صدر یکی از جالبترین پروژه های ترافیکی چند سال اخیر تهران است. در فایل پاورپوینتی که برای دانلود قرار داده شده است تمامی جزئیات این پروژه اعم از محل کلی پروژه و رمپهای اتصالی – جزئیات پل در نظر گرفته شده و پایه های آن – شمعهای پل – نحوه اجرای پروژه و … را خواهید خواند. این فایل ۴۴ صفحه دارد که با توجه به تعداد زیاد تصاویر قرار داده شده در آن حجمش در حدود ۴٫۵ مگابایت است اما اگر به دنبال اطلاعات کاملی راجع به پروژه بزرگراه طبقاتی صدر هستید حتما آنرا دانلود کنید.

برای دانلود اینجا کلیک کنید.

  منبع: مقالات عمومی - سیویلتکت 

معرفی برج cctv چین

 دفتر مرکزی تلویزیون چین (China Central Television Headquarters) که بصورت مخفف CCTV نامیده میشود یک آسمانخراش ۴۴ طبقه ای با ارتفاع ۲۳۴ متر بوده که در پکن چین ساخته شده است.

شکل این آسمانخراش بصورت سنتی نبوده و در واقع یک حلقه مانند متشکل از ۶ قسمت افقی و عمودی است. با توجه به شکل غیر طبیعی ساختمان, ساخت آن با دشواری های زیادی همراه بود.

 

 

 

منبع: دفتر مرکزی تلویزیون چین – China Central Television Headquarters - سیویلتکت